Tyngdekraften er for sakte. Skaff deg HCIC dobbeltvirkende teleskopsylindre for total power-down kontroll.
Number of Stages:
2, 3, 4 eller 5 trinnMax Pressure:
3000 PSI til 3500 PSI (250 bar)Bore Material:
Høystrekkfast ST52-3, presisjonssliptRod Finish:
Tolags hard krombelegg (50+ mikron)La oss være rettferdige: Hvis du fortsatt stoler på vekten av en last for å trekke tilbake flertrinns ram, jobber du i fortiden. I applikasjoner som avfallspakkere eller horisontale ejektorer, er tyngdekraften rett og slett ikke der for å hjelpe deg. Å vente på at en massiv sylinder skal krype tilbake inn i huset er en enorm sløsing med driftstid. Hos HCIC har vi perfeksjonert de dobbeltvirkende teleskopsylindrene for operatører som trenger hastighet og kraft i begge retninger. Vi løfter ikke bare; vi trekker oss tilbake med samme nivå av ingeniørpresisjon.
| Trekk | HCIC DA-teleskopisk serie |
|---|---|
| Antall stadier | 2, 3, 4 eller 5 trinn |
| Maks trykk | 3000 PSI til 3500 PSI (250 bar) |
| Boremateriale | Høystrekkfast ST52-3, presisjonsslipt |
| Stang Finish | Tolags hard krombelegg (50+ mikron) |
| Forseglingskonfigurasjon | Høytrykks Multi-Lip DA spesialiserte sett |
| Tilbaketrekkingskraft | Opptil 1500 PSI (tilpassbar) |
Dette er ikke dine standard dumpertilhengerdeler. Våre dobbeltvirkende teleskopiske hydrauliske sylindre er gullstandarden for:
Spørsmål: Kan en dobbeltvirkende sylinder erstatte min nåværende enkeltvirkende ram?
A: Ja, men hydraulikksystemet ditt trenger en 4-veis kontrollventil og en andre returledning. Våre ingeniører kan gi et konverteringssettskjema om nødvendig.
Spørsmål: Hvorfor er tilbaketrekningskraften lavere enn forlengelseskraften?
A: Dette skyldes det mindre overflatearealet på stangsiden (ringformet areal). Det er en fysisk realitet med dobbeltvirkende flertrinns sylindre, men vi optimerer våre boringer for å maksimere returkraften.
Spørsmål: Hvordan forhindrer du intern bypass i et flertrinns DA-oppsett?
A: Vi bruker overdimensjonerte V-pakninger og spesialiserte styreringer på hvert trinn for å sikre at trykksatt olje ikke "lekker over" stempelet, selv etter tusenvis av sykluser.