Hydraulikksylinder for frontlasterbom
  • Hydraulikksylinder for frontlasterbom Hydraulikksylinder for frontlasterbom
  • Hydraulikksylinder for frontlasterbom Hydraulikksylinder for frontlasterbom

Hydraulikksylinder for frontlasterbom

Modell:M-1465263

HCIC M-1465263 Frontlasterbom hydraulisk sylinder: 4,5-tommers boring, 2,5-tommers stang, 46-tommers slaglengde. Passer direkte til frontlasterarmer for renovasjonsbiler. Trykktestet, OEM-spesifikasjon tilgjengelig.

Send forespørsel

produktbeskrivelse

I. Delen din flåte kjører på

En frontlaster er bare like pålitelig som armsylindrene. Armene når, grip beholderen, løfter den over førerhuset og dump. Hvis armsylinderen svikter, stopper hele ruten.

Frontlasterbommens hydrauliske sylinder er to-sfæresylinderen for frontlastere – 4,5-tommers boring, 2,5-tommers stang, 46-tommers slaglengde. Den er bygget etter bruksspesifikasjonen i M-serien (McNeilus-stil) fra vår 2026-katalog, og den er trykktestet før den forlater anlegget.

Front‑end loader boom hydraulic cylinder

II. Hva tallene betyr

4,5" boring. Kraften. Arbeidstrykket som virker på dette stempelområdet gir armen sin løftekraft for standard avfallsbeholdere.

2,5" stang. Styrken. Den bærer kompresjon når armen presser, spenning når den trekker, og motstår sidebelastningen som følger med kabelhengte containere.

46" slaglengde. Rekkevidden. Lang nok for hele buen fra pickup på bakken til dumping over førerhuset.

De tre tallene er tilpasset armgeometrien til frontlastere. Endre en og hele bevegelsen endres. Det er derfor vi bygger etter spesifikasjoner, ikke "nært nok."

M-1465263 er den to-sfære armsylinderen for frontlastere - 4,5-tommers boring, 2,5-tommers stang, 46-tommers slaglengde. Den er bygget etter bruksspesifikasjonen i M-serien (McNeilus-stil) fra vår 2026-katalog, og den er trykktestet før den forlater anlegget.

hydraulics

III. Bygget for søppelbilmiljøet

Denne sylinderen fungerer utendørs, helt eksponert - veisalt om vinteren, søppelfylling hele året, regn og is, og sporadiske feilvurderte containerhenting.

To detaljer bestemmer livet:

Stangoverflaten.Hard nok til å trekke av grus, glatt nok til å beskytte forseglingen, korrosjonsbestandig nok til å overleve salt. Det er her billige sylindre dør unge.

Forseglingspakken.Stangen bruker mesteparten av levetiden på å dra forurensninger tilbake gjennom viskeren. Vindusviskeren skraper av rusk før den når stangpakningen – ikke valgfritt på en renovasjonsbil.

IV. Tilpass den til flåten din

Send ditt OEM delenummer.Vi kryssreferanser mot M-1465263-spesifikasjonen og bekrefter montering – monteringsstil, portorientering og gjengestandard (SAE, NPT, BSP, ORFS).

Spesifiser monteringen.Pinneøye, gaffel eller tverrrør, med pinnediameter.

Planlegg volumet.Standard konfigurasjon MOQ er 10 enheter. Flåterstatningsprogrammer får volumpriser.

V. Vanlige spørsmål

Den matcher M frontlaster med to sfærearmer i henhold til katalogen. Send OEM-nummeret ditt og vi bekrefter før produksjon.
Vanligvis stangkorrosjon eller tetningsslitasje fra grus. Stangoverflaten og tetningspakken her er bygget for den kampen.
Ja. Hver sylinder leveres med en serienummerert trykktestrekord.
10–15 virkedager standard, 18–25 for tilpasset montering.

VI. Om HCIC

Vi har bygget hydrauliske sylindre siden 1998 — renovasjonsbilsylindere, teleskopiske ejektorsylindere, pakke- og glidesylindere — i vårt eget anlegg med intern honing, QPQ-behandling og trykktesting. ISO 9001:2015. Eksporter til 56+ land.

hydraulic cylinders



Hot Tags: Hydraulikksylinder for frontlasterbom

Relatert kategori

Send forespørsel

Gi gjerne din forespørsel i skjemaet nedenfor. Vi svarer deg innen 24 timer.
X
Vi bruker informasjonskapsler for å gi deg en bedre nettleseropplevelse, analysere nettstedstrafikk og tilpasse innhold. Ved å bruke denne siden godtar du vår bruk av informasjonskapsler. Personvernerklæring
Avvis Akseptere