HCIC høyytelses hydraulisk støttebenssylinder for betongpumpebiler og lastebilkraner. Boring 50mm-450mm, slaglengde opp til 8000mm. Konstruert for stabilitet og sikkerhet i tung konstruksjon.
Bore Diameter:
50 mm - 450 mmRod Diameter:
32 mm - 280 mmMaximum Stroke:
Opp til 8000 mmRated Pressure:
25 MPa - 35 MPaCylinder Material:
ST52-3 / 45# Stål / 20# StålPiston Rod Treatment:
Hardforkrommet / QPQ-nitrertHCIC hydrauliske støttebenssylindre er spesiallaget for pumpebiler og mobilkraner. Med 50–450 mm boring og høytrykksmotstand gir de stabil laststøtte. Herdede stenger og førsteklasses tetninger sikrer slitesterk, driftfri ytelse på tøffe byggeplasser.
I en verden av tung konstruksjon er stabilitet ikke bare en funksjon – det er et livreddende krav. Når en betongpumpebil forlenger bommen over 50 meter, er sidekreftene på chassiset enorme. Den hydrauliske støttebenssylinderen er kjernekomponenten som bærer denne lasten, forankrer maskinen til bakken og forhindrer katastrofale velt.
Hos HCIC er vi spesialister på de "tre store" av pumpebilhydraulikk: bomsylindere, pumpesylindere og støttebenssylindre. Vår hydrauliske utriggersylinder er konstruert for å gi absolutt stivhet under statiske belastninger med høy tonnasje, og sikrer at operatørene dine kan jobbe med selvtillit på alle arbeidsplasser.
Disse parameterne representerer produksjonsområdet for vår serie av ingeniørmaskiner, verifisert mot HCIC 2026 tekniske standarder:
| Parameter | Spesifikasjonsområde |
|---|---|
| Borediameter | 50 mm - 450 mm |
| Stangdiameter | 32 mm - 280 mm |
| Maksimalt slag | Opp til 8000 mm |
| Nominell trykk | 25 MPa - 35 MPa |
| Sylindermateriale | ST52-3 / 45# Stål / 20# Stål |
| Stempelstangbehandling | Hardforkrommet / QPQ-nitrert |
| Forseglingspakke | Høytrykks polyuretan (ekvivalent med Hallite/Parker) |
Det brede boreområdet (opptil 450 mm) gjør at vår hydrauliske støttebenssylinder kan tilpasses utstyr som spenner fra små lastebilmonterte kraner til de største betongpumpebilene i bransjen.
Den mest kritiske feilen for en utrigger er "drift" - hvor sylinderen sakte trekker seg tilbake under belastning. For å forhindre dette er hver **hydraulisk støttesylinder** vi bygger designet for å integreres perfekt med pilotstyrte tilbakeslagsventiler eller motvektsventiler. Dette skaper en overflødig hydraulisk lås, som sikrer at støttebenet forblir nøyaktig der operatøren har stilt det under hele tømmingen.
Støtteben arbeider i skitt, gjørme og betongsprut på byggeplassen. Våre stempelstenger gjennomgår en streng behandlingsprosess:
- Induksjonsherding:For å motstå mekanisk påvirkning fra flyvende rusk.
- Hard krombelegg:30-50 mikron plettering for overlegen slitestyrke.
- Korrosjonsbestandighet:Saltspraytesting i henhold til ASTM B117-standarder for å sikre langsiktig holdbarhet i utendørsmiljøer.
Vi bruker automatisert robotsveising for å sikre 100 % penetrasjon på monteringsklaffer og -porter. Innsiden av fatet er finslipt til en 0,2-0,4μm Ra-finish, noe som reduserer intern friksjon og varmeoppbygging under utplassering.
- Betongpumpebiler:Støttebeinsystemer foran og bak for stabilitet under pumping.
- Lastebilmonterte kraner:Raske utplasseringsben for lasthåndtering.
-Luftarbeidsplattformer:Stabiliserende jekker for vedlikeholdskjøretøyer i store høyder.
- Borerigger:Utjevningssylindre for mobile boreplattformer.
HCIC ble etablert i 1998 i Jinan, Shandong, og har vokst til en global leder innen hydrauliske løsninger. Med tre spesialiserte fabrikker og et dedikert team på over 300 fagfolk kontrollerer vi hele produksjonsprosessen. Fra valg av råstål til endelig trykktesting på 1,5 ganger, sikrer vi at hver **Hydraulisk støttebenssylinder** som forlater anlegget vårt er klar for verdens tøffeste arbeidsplasser.
- WhatsApp / Tlf: +86 153 7619 8599
- E-post: davidsong@mail.huachen.cc
- Nettsted: http://jnhcic.com
