Sliter du med å redusere ny energilogistikkvekt? HCICs tilpassede lette hydrauliske sylindre er svaret

HCICs skikklett hydrauliske sylindreløse vektreduksjonsutfordringen for globale nye energilogistikkkjøretøyer – ideelt for innkjøpsteam som søker plassbesparende løsninger med høy ytelse. Det globale markedet for nye energilogistikkbiler vokser raskt, og å redusere vekten for å øke rekkevidden har blitt et must for alle logistikkbedrifter. Tradisjonelle hydrauliske sylindre er tunge og klumpete, noe som gjør dem umulige å passe inn i det kompakte chassiset til nye energimodeller. HCICs skreddersydde lette hydrauliske sylindre, testet for å fungere stabilt ved -20 ℃ til 50 ℃ (en standardserie for industrielle tetninger), løser dette problemet på ordentlig og har vunnet kjøpere over hele Europa, Asia og Sør-Amerika.

1. Vektreduksjonshodepine for logistikkbedrifter

Dagens nye energilogistikkkjøretøyer har allerede tunge batteripakker, og legger til tradisjonellehydrauliske sylindre av ståløker bare den totale vekten – og treffer kjøretøyets rekkevidde direkte. Hva verre er, nye energimodeller har tett chassisdesign, og tradisjonelle hydrauliske sylindre mangler størrelsesfleksibilitet: enten passer de ikke, eller å modifisere karosseriet for å installere dem koster tid og penger. Enten for bylevering eller langdistansetransport, vil logistikkbedrifter over hele verden ha "lette, kompakte, holdbare" hydrauliske sylindre – og det er toppprioritet når de tar anskaffelsesbeslutninger.

2. HCICs tilpassede løsninger, løse problemer på ekte

For å takle disse problemene har HCIC optimalisert alle aspekter – materialer, design og ytelse – basert på faktiske behov:

3. Lettvektsmaterialblanding:

Sylinderhuset bruker høyfast aluminiumslegering kombinert med spesiallegert stål, 30 % lettere enn rent stålhydrauliske sylindresamtidig som du opprettholder en trykkstyrke på 25 MPa, kan du enkelt håndtere hyppige løft og lastbæring av daglige logistikkoperasjoner;

4. Fire-trinns teleskopisk design for plassbesparelser: 

Sylinderhuset bruker høyfast aluminiumslegering kombinert med spesiallegert stål, 30 % lettere enn rent stål

5. Tilpasningsevne til flere arbeidsforhold: 

Bestod høy- og lavtemperaturtester fra -20℃ til 50℃, pluss simulerte tester i støvete og fuktige omgivelser. Enten i kalde Nord-Europa eller varme, fuktige Sørøst-Asia, går de hydrauliske sylindrene jevnt uten fastkjøring eller oljelekkasje.

6. Reell tilbakemelding fra utenlandske kunder

En utenlandsk leverandør av logistikkutstyr var på jakt etterhydrauliske sylindrefor sine nye energiboksbiler, med et kjernekrav om å kutte vekt med over 25 % og tilpasse seg ulike veiforhold. HCIC tilpasset sylinderkroppen og tetningene spesifikt basert på kjøretøyets dimensjoner, lastparametere og klimaet i bruksområdet.

for sine nye energiboksbiler, med et kjernekrav om å kutte vekt med over 25 % og tilpasse seg ulike veiforhold. HCIC tilpasset sylinderkroppen og tetningene spesifikt basert på kjøretøyets dimensjoner, lastparametere og klimaet i bruksområdet.

7.Kontakt oss:

Trenger du at ditt nye energilogistikkkjøretøy skal være lettere, bedre utstyrt og mer holdbart? HCICs tilpassede lette hydrauliske sylindre er det riktige valget. Uansett hvilket land du er i, eller hvilke spesifikke krav du har til anskaffelser, ta gjerne kontakt med oss ​​for en skreddersydd løsning.HCIC er en profesjonell hydraulikkprodusent, hovedsakelig engasjert i design, produksjon, installasjon, transformasjon, idriftsettelse og salg av hydrauliske komponenter og tekniske tjenester. Vi håper at produktet vårt kan bidra til å spare kostnader og forbedre kvaliteten. For mer informasjon vennligst send oss ​​en e-post "davidsong@mail.huachen.cc" eller google-søk "HCIC hydraulic"