Produkter

Nye Produkter

Skyvesylinder for søppelbil med baklaster

Modell:L-HYC00905

CIC L-HYC00905 skyvesylinder for søppelbil med baklaster: 5,5-tommers boring, 2,5-tommers stang, 37-tommers slaglengde. Driver skyvepanelet som flytter pakket avfall bakover. Trykktestet, OEM-spesifikasjoner velkommen.

Model:
L-HYC00905
Bore:
5,5"
Rod:
2,5"
Stroke:
37"

Send forespørsel

produktbeskrivelse

I. Hva denne sylinderen gjør

En skyvesylinder for søppelbil med baklaster har en skyvemekanisme som flytter pakket avfall mot baksiden av karosseriet – noe som gir plass til neste last. L-HYC00905 er sylinderen som driver det skyvepanelet.

Det er en av de største glidesylindere i vår baklasterlinje: 5,5-tommers boring, 2,5-tommers stang, 37-tommers slaglengde. Tallene forteller deg at den er bygget for volum - lastebilene som kjører hele ruter, last etter last, og som ikke har råd til en sylinder som stopper halvveis i løpet av dagen.

garbage truck hydraulic cylinder

II. Verifiserte spesifikasjoner

Fra HCIC 2026-katalogen:

Parameter	Verdi
Modell	L-HYC00905
Kjede	5,5"
Stang	2,5"
Slag	37"
Søknad	L Slidesylinder (baklaster)

III. Hva tallene betyr

5,5" boring.Kraften. Dette er den største boringen i baklasterens glidesylinderfamilie. Skyvepanelet flytter en kropp full av pakket avfall - tett, tungt og ikke interessert i å flytte. Den 5,5-tommers boringen leverer skyvekraften for å holde panelet i bevegelse når lasten er pakket tett.
2,5" stang.Styrken. Når panelet trekkes tilbake for neste syklus, er stangen i spenning. Når den skyver pakket avfall, er stangen i kompresjon. Den 2,5-tommers stangen håndterer begge uten å bøye seg.
37" slag.Reisen. Lang nok til å flytte panelet i hele lengden av bevegelsesbuen inne i kroppen – noe som gir plass til hver ny last.

garabge hydraulic cylinders

IV. Bygget for jobben med baklaster

Denne sylinderen bor inne i en søppelbil – ikke i en ren butikk, i søppelstrømmen. Den ser:

- Støv og grus fra pakket avfall, på hver syklus

- Fuktighet og sigevann fra vått søppel

- Temperatursvingninger fra vintersalt til sommervarme

- Høyt antall sykluser - dusinvis av sklier per rute, hver rute

hydraulic cylinder

To ting holder den i live:

Stangoverflaten.Hard, glatt, korrosjonsbestandig. På en sylinder som fungerer inne i avfallsstrømmen, er stangkvaliteten forskjellen mellom en jevn skli og en skåret, gråtende stang.
Forseglingspakken. Pakningen og viskeren holder støv og fuktighet ute av sylinderen. Når tetningene går, begynner sylinderen å omgå - og en forbipasserende glidesylinder mister kraft, noe som betyr at lastebilen slutter å pakke.

Hver L-HYC00905 skyvesylinder for søppelbil med baklaster blir trykktestet før den forlater anlegget. Testprotokollen leveres med enheten.

V. Søknader

Baklaster renovasjonsbiler.Den primære applikasjonen - innsamlingsruter for boliger og kommersielle.

Glidemekanismer i avfallslegemer.Enhver baklasterkropp der et skyvepanel flytter pakket avfall bakover.

Flåterstatningsprogrammer.Kommunale og private flåter erstatter slitte glidesylindere ved ombyggingsintervaller.

Karosseribyggere og distributører.Lager en velprøvd glidesylinder for baklasterbygging og ombygging.

VI. Bestilling – det vi trenger fra deg

For å bekrefte montering før produksjon:

1. OEM delenummer eller tegning

2. Monteringsmåte – stiftøye, gaffel eller tverrrør, med stiftdiametere

3. Portorientering og gjengestandard (SAE, NPT, BSP, ORFS)

Standard konfigurasjon MOQ er 10 enheter. Flåte- og distributørprogrammer får volumpriser.

VII. FAQ

Er dette en direkte erstatning for min nåværende glidesylinder?

Den samsvarer med L-slidesylinderapplikasjonen i henhold til katalogen. Send OEM-delenummeret ditt, så bekrefter vi monteringen før vi kutter stål.

Hva skjer når en glidesylinder begynner å svikte?

Den går utenom - olje passerer tetningene i stedet for å flytte stangen. Panelet beveger seg langsommere, og stopper deretter. Lastebilen kan ikke pakke ny last. Derfor er tetningskvaliteten viktig her.

Hvorfor er boringen større enn andre glidesylindere?

Den 5,5-tommers boringen er dimensjonert for skyvekraften som trengs på hele ruter med tett, pakket avfall. Større boring, mer kraft, samme jobb.

Er testposter inkludert?

Ja. Hver sylinder leveres med en serienummerert trykktestrekord.

Ledetid?

10–15 virkedager standard, 18–25 for tilpasset montering.

Garanti?

18 måneder fra konnossementdatoen, som dekker produksjonsfeil.

VIII. Om HCIC

Vi har bygget hydrauliske sylindre siden 1998 — baklastersylindere, teleskopiske ejektorsylindre, pakke- og frontlastersylindere — i vårt eget anlegg i Jinan, med intern honing, QPQ-behandling og trykktesting. ISO 9001:2015. Eksporter til over 50 land.