HCIC presenningssystem hydrauliske sylindre for dumpere og søppelhengere. HR4752 (2" boring 36" slag), HR4719, HR4520 med QPQ nitrert stang, Q355JR fat. ISO 9001. Direkte fra Jinan fabrikk.
Bore Diameter:
2,00" /2,50"/1,50"Rod Diameter:
1,25" /1,00"/1,25"Stroke Length:
16"/36"Hydrauliske sylindre for presenningssystem i HCIC HR-serien er kraftige hydrauliske aktuatorer for åpning og lukking av presenningsdeksler på dumpere og avfallstilhengere. Utsatt for høyfrekvent sykling, lider vanlige sylindre lett tetningsslitasje og stangkorrosjon, noe som forårsaker tidlig feil.
Produktene våre er produsert for en distributør av avfallsutstyr i USA siden 2019, og opprettholder en ultralav 0,3 % femårs returrate med 1200 enheter levert årlig.
Vi bruker høyfaste Q355JR stålfat for å motstå klemdeformasjon. AISI-1045 stempelstangen har induksjonsherding og QPQ-nitrering, noe som gir langt bedre korrosjons- og ripebestandighet enn tradisjonell krombelegg uten avskallingsrisiko.
QT500-7 styrehylser og stempler av duktilt jern tilbyr innebygd grafittsmøring, som sikrer jevn bevegelse og pålitelig kaldstartytelse for langvarig, problemfri drift.
Arbeidshesten. Dette passer til de fleste standard presenningssystemer under karosseri på 20-40 yards roll-off containere og dumptilhengere i full størrelse.
Ved 2" boring og 14 MPa arbeidstrykk er skyvekraften omtrent 2850 lbs (12,7 kN). Mye for en presenning som veier kanskje 80-120 lbs inkludert rullestangen. Trekkkraften ved 1,25" stangdiameter er ca. 1740 lbs (7,7 kN). Det er nok til å stramme presenningen slik at den ikke klaffer i motorveihastighet.
36-tommers slaglengde er den vanligste spesifikasjonen på det amerikanske markedet. Den rydder hele bredden til en standard 8,5 fots dumpkropp.
Lettere plikt. For enakslede dumpere og mindre landskapshengere der presenningen er lettere og armmekanismen gir mindre innflytelse på sylinderen.
Skyvekraft ved 14 MPa: omtrent 7,1 kN (1600 lbs). Trekkkraft: ca. 4,0 kN (890 lbs).
Samme QPQ-behandling på stanga. Samme Q355JR fat. Dette er ikke en "budsjett"-versjon. Det er samme byggekvalitet i en mindre konvolutt. Den eneste forskjellen er boring og stangdiameter.
Kort slag, bredere boring. For sidearm presenning systemer hvor sylinderen monteres på en svingarm og slagkravet er kortere, men den mekaniske ulempen er høyere. Disse systemene trekker presenningen over toppen av karosseriet i en vinkel, slik at sylinderen ser en sidebelastningskomponent som et rettlinjet rullesystem ikke gjør.
Skyvekraft ved 14 MPa: omtrent 19,8 kN (4450 lbs). Den ekstra boringen kompenserer for vinkelbelastningen.
| Parameter | HR4752 | HR4719 | HR4520 |
|---|---|---|---|
| Borediameter | 2,00" (50,8 mm) | 1,50" (38,1 mm) | 2,50" (63,5 mm) |
| Stangdiameter | 1,25" (31,75 mm) | 1,00" (25,4 mm) | 1,25" (31,75 mm) |
| Slaglengde | 36" (914 mm) | 36" (914 mm) | 16" (406 mm) |
| Tilbaketrukket lengde | 41,5" (1054 mm) | 41,5" (1054 mm) | 21,5" (546 mm) |
| Arbeidstrykk | 14 MPa (2030 PSI) | 14 MPa (2030 PSI) | 14 MPa (2030 PSI) |
| Maks trykk | 18 MPa (2610 PSI) | 18 MPa (2610 PSI) | 18 MPa (2610 PSI) |
| Skyvekraft @ 14 MPa | 2850 lbs (12,7 kN) | 1600 lbs (7,1 kN) | 4450 lbs (19,8 kN) |
| Trekkkraft @ 14 MPa | 1740 lbs (7,7 kN) | 890 lbs (4,0 kN) | 3220 lbs (14,3 kN) |
| Portstørrelse | SAE #4 (7/16-20 UNF) | SAE #4 (7/16-20 UNF) | SAE #4 (7/16-20 UNF) |
| Sylinderløp | Q355JR (utbytte 355 MPa) | Q355JR (utbytte 355 MPa) | Q355JR (utbytte 355 MPa) |
| Stempelstang | AISI-1045, QPQ nitreret | AISI-1045, QPQ nitreret | AISI-1045, QPQ nitreret |
| Stangoverflatehardhet | 600-700 HV (QPQ-forbindelse) | 600-700 HV (QPQ-forbindelse) | 600-700 HV (QPQ-forbindelse) |
| Induksjonsherdedybde | 1,5-2,0 mm | 1,5-2,0 mm | 1,5-2,0 mm |
| Styrehylse | Duktilt jern QT500-7 | Duktilt jern QT500-7 | Duktilt jern QT500-7 |
| Stempel | Duktilt jern QT500-7 | Duktilt jern QT500-7 | Duktilt jern QT500-7 |
| Forseglingstype | U-kopp i polyuretan + visker | U-kopp i polyuretan + visker | U-kopp i polyuretan + visker |
| Stangvisker | Dobbeltleppe polyuretan | Dobbeltleppe polyuretan | Dobbeltleppe polyuretan |
| Driftstemp | -30°C til +90°C | -30°C til +90°C | -30°C til +90°C |
| Montering | Gaffel / kryssrør (begge ender) | Gaffel / kryssrør (begge ender) | Gaffel / kryssrør (begge ender) |
| Maling | Svart emalje, 60-80 μm DFT | Svart emalje, 60-80 μm DFT | Svart emalje, 60-80 μm DFT |
| Vekt | 7,2 kg (15,9 lbs) | 5,1 kg (11,2 lbs) | 6,8 kg (15,0 lbs) |
Vi kjører vår egen QPQ-linje. Stangen går gjennom tre stadier:
Saltspraytesting i henhold til ASTM B117: QPQ-behandlede 1045 stålstenger viser første rødrust ved 200-300 timer. Ubehandlet 1045: rød rust på under 4 timer. Hard krom: varierer mye etter platekvalitet, men typisk 60-100 timer før rustflekker vises.
Den vanligste applikasjonen. Kommunale avfallsbiler kjører under stopp-start-forhold, ofte i regn, veisalt og søle av fylling. Tarpsylinderen sitter på toppen av karosseriet, helt eksponert. HR4752 er standardspesifikasjonen her. QPQ-stangen håndterer korrosjonen. Q355JR-løpet holder seg under klemkraft og vibrasjoner.
Noen ganger kreves lengre slag (opptil 48 tommer i tilpassede konfigurasjoner). Vi har laget HR4752 varianter med 42" og 48" slag. Samme boring og stang. Det lengre slaget krever en lengre løp og lengre stang, så tilbaketrukket lengde øker tilsvarende. Vi bruker et presisjonsslipt rør med Ra ≤ 0,4 μm ID-finish uavhengig av slag.
Kornhengere bruker presenningssystemer for å dekke last under transport. Miljøet er støvete, ikke vått, men kornstøv er slipende. QPQ-stangoverflaten ved 600-700 HV motstår slitasje bedre enn krom (typisk 800-1000 HV, men med et sprøtt grensesnitt). Vi har hatt null stangslitasjeklager fra kornhengeroperatører siden 2020.
Disse lastebilene frakter mulch, grus, sand. Presenningen blir grisete. Stangviskertetningen er den første forsvarslinjen. Vi spesifiserer en polyuretanvisker med dobbel leppe - den ytre leppen skraper av rusk, den indre leppen holder på oljefilmen. Utskifting av vindusvisker tar omtrent 10 minutter med et plukkeverktøy. Vi anbefaler å bytte vindusvisker hver 5000. syklus.
Montering er viktig. En presenningssylinder som er feiljustert med 2 grader vil sidebelaste stangen med omtrent 3,5 % av skyvekraften. På en HR4752 ved full belastning, er det omtrent 100 lbs sidekraft på stanglageret. Styrehylsen tåler det. Men hvis feiljusteringen er 5 grader, hopper sidebelastningen til 8,7 % - omtrent 250 lbs. Det er nok til å akselerere slitasjen på styrehylsen med en faktor på 3-4x.
Bruk kulelagre på begge monteringspunktene. Standard gaffelstifter er fine, men gaffelen må være fri til å rotere. Hvis pinnen binder seg, blir sylinderkroppen en bøyebjelke. Q355JR er sterk, men den er ikke designet for å bli bøyd 6000 ganger i året.
Portorientering: SAE #4-porter kan klokkes i trinn på 90° i forhold til monteringsplanet. Fortell oss din slangeføring når du bestiller. Vi klokke portene ved montering.
Hver sylinder i HR-serien leveres med:
Vi inkluderer ikke hydrauliske beslag. For mange gjengestandarder — NPT, JIC, BSP, ORFS, metrisk. Fortell oss hva du trenger, så inkluderer vi dem uten ekstra kostnad utover monteringskostnaden.
Jinan Huachen Industrial Co., Ltd. Etablert 1998. Tre fabrikker. 300+ personer. ISO 9001:2015.
Vi er spesialister på hydrauliske sylindre og kraftenheter. HR-seriens presenningssylindre er bygget på samme produksjonslinje som våre kraftige teleskopsylindre for avfallshåndteringsbiler. Samme honemaskiner. Samme QPQ-linje. Samme trykktestbenker.
Når du kjøper HR4752 sylindre fra HCIC får du sylindere laget av et firma som også bygger 6-trinns teleskopsylindre vurdert til 25 MPa. Kvalitetssystemet endres ikke fordi sylinderen er mindre.
Eksporterfaring: 50+ land. Vi har sendt til alle større markeder, inkludert USA, Canada, Australia, Tyskland, Storbritannia, UAE og Brasil. Vi kjenner papirene - opprinnelsessertifikater, skjema E, skjema F, pakkelister, konnossementer. Det håndteres internt.